Частные перевозчики могут взять на себя перевозки «Беларуськалия» при отказе ЛЖД

В мире
Порт Клайпеды. Фото: Reform.by

Транзит беларусских калийных удобрений через Литву может сохраниться даже в случае отказа Литовской железной дороги от выполнения контракта с «Беларуськалием», пишет Delfi.

Перевозки калия могут взять на себя частные железнодорожные перевозчики. Издание в частности называет компанию Gargždų geležinkelis. Она отказалась комментировать данную возможность. Одним из акционеров Gargždų geležinkelis является Игорь Удовицкий, который также выступает основным акционером терминала Birių krovinių terminalas в порту Клайпеды, через который идет перевалка продукции «Беларуськалия». Надо отметить, что беларусскому производителю принадлежит 30% терминала.

Кроме Gargždų geležinkelis в Литве есть еще один негосударственный перевозчик LGC Cargo, который связан с РЖД.

Вместе с тем, если транзит будет закрыт на законодательном уровне, ни одна компания не сможет выполнить его.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.


🔥 Читайте нас в Google News, Facebook, Twitter или Telegram!

Последние новости


REFORM.by


Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: